Гидравлический усилитель

Гидравлический усилитель состоит из цилиндра, распределительного устройства (клапана управления), насоса с бачком, трубопроводов и шлангов. В систему питания включены также кран управления с рукояткой и цилиндр гидроподъемника запасного колеса.

Распределительное устройство состоит из корпуса с крышкой, золотника, реактивных плунжеров с центрирующими пружинами и деталей крепления. В центральном отверстии корпуса размещен золотник, в периферийных отверстиях установлены реактивные плунжеры с пружинами. В корпусе установлен шариковый перепускной клапан, обеспечивающий перетекание масла из полостей цилиндров при управлении автомобилем с неработающим усилителем.

На валу рулевого механизма установлены упорные шариковые подшипники, между внутренними обоймами которых гайкой закреплены золотник с подвижными кольцами. Подвижные кольца соприкасаются с торцевыми поверхностями плунжеров, выступающими из корпуса распределительного устройства под воздействием пружин.

Таким образом, вал с червяком и золотником может перемещаться по направлению продольной оси, смещая плунжеры и сжимая пружины до тех пор пока подвижные кольца не соприкоснут -ся с торцевыми поверхностями корпуса.

Смотрите также:  Ускоренный износ шин  Контрольно-измерительные приборы  Устройство и работа рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320  Устраняем стук на ВАЗ 2101-07. 7 Янв  Шестерня первичного вала

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: