Уход за системой смазки

Несколько рекомендаций по уходу за системой смазки.

1.Используйте хорошее масло. Некачественное масло может стать причиной дорогостоящего ремонта. Экономия здесь недопустима.

2.В разное время года нужно использовать масло разной густоты. Летом — более густое, зимой — более жидкое.

3.Зимой масло нужно менять чаще.

4.Лучше всего замену масла производить каждые 3-4 тыс. км. пробега.

5.Уровень масла в картере нужно проверять каждый день, и дополнительно — перед длительной поездкой. Избегайте как недостатка, так и избытка масла.

6.Ни в коем случае не удаляйте сетку из наливного патрубка — она задерживает попадание различных нежелательных примесей, которые могут сильно повредить двигатель.

7.Каждые 1000 км. пробега следует тщательно промывать бензином фильтры, которые очищают масло от засорения нагаром, металлической и прочей пылью, образующейся при работы двигателя.

8.Избегайте ввода излишнего количества бензина в цилиндры, так как топливо может разжижать смазку и ухудшать ее свойства.

9.Следите за давлением масла, так как повышение приведёт к слишком интенсивной смазке двигателя, к увеличению нагара в камере сгорания и т.д., а понижение, даже на небольшой срок — к сильным повреждениям.

Смотрите также:  Литые диски - это красиво!  Страхование автомобиля  Cadillac придумал вибрирующее кресло безопасности  Новый динамичный автомобиль от Mercedes  В России стали предпочитать поддержанные машины. Правительство обновляет авто

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: