Замена поврежденных деталей

При замене поврежденных деталей не следует нарушать комплектность шестерен, золотника и корпуса клапана управления, реактивных плунжеров, деталей ротора, статора, лопастей насоса.

В процессе эксплуатации рулевого управления необходимо соблюдать следующие правила.

При выводе автомобиля из колеи не следует продолжительное время двигаться с повернутыми в крайнее положение колесами, т. к. это может привести к перегреву жидкости в системе гидроусилителя.

По этой же причине при длительной работе двигателя на месте следует устанавливать управляемые колеса в положение прямолинейного движения.

В случаях повреждения насоса, разрушения шлангов и при буксировке автомобиля движение должно быть непродолжительным.

Смотрите также:  Шарнирное соединение вилок  Рулевой механизм  Дифференциал и Сцепление  Амортизаторы автомобилей  Передняя подвеска

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: