Никогда так не поступайте

Если вы работаете под автомобилем, нельзя полагаться на одну подпорку, всегда нужно подстраховываться дополнительной.

Нельзя откручивать туго затянутый болт или гайку, если автомобиль на опоре, так как он может с неё упасть.

Перед запуском двигателя, нужно убедиться, что трансмиссия находится на «нейтрали».

Нельзя быстро снимать пробку радиатора, если двигатель ещё горячий. Её нужно обернуть тряпкой, ослабить, выпустить пар, и только после этого отворачивать полностью.

Нельзя сливать масло и охлаждающую жидкость до тех пор, пока они нагреты настолько, что могут ошпарить вас.

Нельзя браться за детали двигателя и выхлопной системы, если они достаточно горячи для того, чтобы вас обжечь.

Нельзя допускать, чтобы тормозная и охлаждающая жидкость попадали на выкрашенную поверхность автомобиля.

Нельзя допускать контакта токсичных жидкостей, в том числе и бензина, с кожей.

Нельзя вдыхать пыль, так как многие виды пыли опасны для здоровья.

Нельзя оставлять на полу пролитое масло или какие-либо другие жидкости, а также тяжёлые предметы — можно поскользнуться или споткнуться.

Не используйте гаечные ключи неподходящего размера или с вмятинами на рабочей поверхности, так как ключ может сорваться и нанести травму.

Смотрите также:  В США создадут солнечные дороги  Красивые автомобильные номера в России  Виталий Петров остался в Формуле-1  Автоусилитель для Mazda rx8  В Москве появятся умные светофоры

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: