Устраняем стук на ВАЗ 2101-07. 7 Янв

Находится он с левой стороны цепи по ходу движения машины, закреплен на головке блока цилиндров двумя болтами. Открутите болты они разной длинны не перепутайте при установке. Вытащите успокоитель и установите новый. При этом цепь нужно ослабить, а к успокоителю привязать проволоку, чтобы он не упал вниз, когда открутите болты. Если вы его не обнаружили, значит, он полностью сносился, болты нужно максимально аккуратно выкручивать и доставать оставшиеся части крепления, ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ УРОНИТЬ ИХ В ПОДДОН. Если нет результата, нужен ремонт с разборкой, его можно произвести без снятия двигателя. Для этого нужно снять переднюю облицовку, слить охлаждающую жидкость, снять радиатор, вентилятор радиатора, шкив коленчатого вала, переднюю крышку двигателя. Снимите цепь вместе со звездочками. Проверьте вытяжку цепи, износ звездочек, износ натяжителя. При необходимости замените. Проверьте шестерню привода масленого насоса и трамблера, при износе стук может быть по ее причине. При сборке не забудете выставить метки коленчатого и распределительного валов. Для дальнейшего удобства советую нанести метки, на звездочку распределительного вала разделив на 4 части, нулевая там есть, по ней выставляют, посчитайте зубья разделите и легким ударом керна или зубила ставите 3 метки, очень облегчает процесс регулировки клапанов.

Смотрите также:  Назначение и характеристика коммутационной и вспомогательной аппаратуры автомобиля Урал-4320  Рулевого колесо  Регулировка положения муфты  Вращение на шестерню  Устройство мостов автомобилей КамАЗ-5320 И УРАЛ-4320

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: